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拿投放英国Protean轮毂阳电机相逢牡政司 恒父亲造车军团弄再扩容

来源:原创 作者:小马 发布时间:2019-06-08

  5月30日晚间,恒大健康公告称,公司的附属公司电动车瑞典AB通过将Protean Holdings Corp.合并入NEVS的附属公司Virtue Surge Limited的方式,365bet体育在线,已收购Protean的附属公司。恒大的新能源汽车全产业链布局还在继续,这次被其纳入囊中的是英国轮毂电机公司Protean。

  5月30日晚间,op,恒大健康公告称,公司的附属公司电动车瑞典AB(以下简称“NEVS”)通过将Protean Holdings Corp.(以下简称“Protean”)合并入NEVS的附属公司Virtue Surge Limited(以下简称“Virtue Surge”)的方式,已收购Protean的附属公司。

  公告称,英国Protean是轮毂电机技术的顶级企业,成立于2008年,在全球拥有130多名技术科研专家,总开发时长超过100万小时,获得150多项授权技术专利,待授予技术专利亦有150多项,涵盖了电机、逆变器设计以及轮毂电机的应用等领域,成为全球唯一可实现量产的乘用车轮毂电机企业,并已与奔驰、福特等全球各大整车厂建立合作。

  恒大健康表示,未来,集团通过该收购事项能够进一步巩固其对轮毂电机技术的掌控,从而进一步完善其新能源汽车产业全价值链的战略布局。

  有汽车行业相关人士对《国际金融报》表示,驱动电机、动力电池、整车电控构成了电动汽车最为核心的“三电”系统,直接影响着产品最终的性能表现。而轮毂电机技术则代表了电机领域的最先进技术,被业内认为是新能源汽车的终极解决方案。轮毂电机作为具有行业颠覆性的核心技术,过去一直被英国、美国、日本和荷兰公司长期领先。因此掌握领先的轮毂电机无疑能为新能源汽车的卡位赛助力。

  实际上,这已经不是恒大在轮毂电机领域的第一次出手了。

  早在今年3月,恒大就通过入主荷兰e-Traction,获得了商用车(例如公交车、货车等)轮毂电机驱动技术。此次收购的英国Protean,则是乘用车(例如小轿车、SUV、面包车等)领域轮毂电机技术的领军企业,这也标志着,恒大在商用车及乘用车两大领域的轮毂电机技术均已完成布局。

  自去年宣布进军新能源汽车领域以来,如何解决产业上下游的瓶颈制约是摆在恒大面前的当务之急,恒大选择了收购路径。

  通过入主瑞典NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司,恒大获得了整车研发制造能力。随后,其又入主卡耐公司,获得日本顶尖动力电池技术;并相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean,掌握了商用车和乘用车领域的世界最先进的轮毂电机技术。

  恒大集团董事局主席许家印在3月的业绩会上曾道出这一系列动作的背后逻辑,“恒大既然选定新能源汽车这么大的战略市场,要进入,要做好,企业必须是产品品质一流,拥有世界顶级整车制造企业。

  (国际金融报孙婉秋)

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